一、产品先进性

1、设备采用进口激光探头作为速度探测,该激光光束基本为射线，估测速距离相对于雷达测速有效距离远，可测600M外.

2.测速精度高，误差小于-1KM/H.

3.激光测速仪的取证能力远远大于雷达测速仪,防止误判、完全屏蔽电子监测设备的功能。因而受到全世界广泛的认可和推广，例如美国、加拿大、英国、德国、澳洲、瑞典、瑞士、荷兰、中国广东、台湾、香港、澳门等等。

4、一键开关机，无需繁琐操作,AAP远程操控。

5、防病毒，采用Linux操作系统，不会存在系统崩溃情况。

6、可根据现场情况，对指定车道进行测速。

7、可以侦测所测车辆的速度和距离。

8、相机抓拍距离可以在50--200M。

9、采用850万像素CCD彩色相机和最低1/10000秒的高速快门照相抓拍系统能确保驾驶员和车牌举证照片的清晰。

10、具有4G图像加密无线传输功能。

二、功能特点

1、智能手机APP控制抓拍软件，具有对设备硬件的工作状态进行监控报警功能。可通过手机远程实时预览所抓拍图片，并对图片进行手机下载。远程设置路段地点信息、限速值、抓拍方向、图片文件名、图片叠加信息等，还可远程查看抓拍张数。

   2、对车辆小于300公里/小时超速车辆都能自动抓拍。

   3、系统能够对两个双方向的车辆同时监控抓拍，能够区分并识别出车辆行驶方向，执法更有说服力

4、在取证方面，抓拍的照片能充分体现违法行为的要素（即时间、地点、车辆类型，超速值，超速百分比，车辆离抓拍机的距离，设备编号，防伪码，行驶方向等），使纠正违法有据。取证的数据不能修改，杜绝法律纠纷。

   5、同一辆车抓拍两到三张图片，体现该超速车辆的位移图片，大大增加了执法的说服力。

6、系统操作简单、方便，软件能根据交警要求作相应的修改，提供数据接口，可较方便与交警违法系统数据库进行连接。

  7、内置手机wifi无线通讯模块

8、设备固定车载便携两用，体积小巧、轻便，重量不大于5.9KG（含内置锂电池）。一台设备可以在车内或路边使用，系统灵活拆卸，能迅速转移。

三、技术指标

系统功能指标

1系统符合机动车号牌图像自动识别技术规范GA/T833-2009)、道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2014)《机动车测速仪通用技术条件》(GA297-2001)、《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GAT497－2004）要求。

2系统具备对机动车超速违法行为进行自动连续记录的功能可以连拍2-3张；

3系统能自动区分车辆行驶方向。

4系统采用内置锂电池供电方式，保证连续至少以上15小时；

5系统具有相机自动调节曝光和增益功能，以解决顺光拍摄时牌照太亮、逆光拍摄时牌照太暗，而造成的大量无效照片问题；

6拍摄的违法车辆图片连拍两张可清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型，拍摄的图片总有效率100%；

7系统抓拍的违法图片采用JPEG格式 ；捕获率不小于98%；

8系统能拍摄同向行驶车辆（抓拍车尾），同时也能拍摄反向行驶车辆（抓拍车头）.

9系统可根据不同路段的限速规定，在系统内任意设定限速值，且路段限速值和抓拍限速值可分别设定；并计算超速比例；

10系统小巧、美观，方便转移测速位置。

11系统具有异常自动诊断及自动恢复功能；

12每幅违法图片叠加违法日期（年、月、日、时、分、秒）、违法地点、行驶方向、限速、行驶速度、超速百分比、雷达测速方向、图像取证设备编号、防伪等国家最新规范要求的信息，且全天候清晰可辩；对于机动车行驶过程中发生的道路交通安全违法行为，叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到0.1s；对于机动车静止过程中发生的道路交通安全违法行为，叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到1.0s。每幅机动车交通安全违法行为图片应包含管辖区域内的上一级公安部门认定的原始防伪信息，防止原始图片在传输、存贮和校对过程中被人为篡改。

13系统具备联网数据传输和现场数据下载功能。抓拍的照片等数据可采用移动存储设备存储；系统也可采用 GPRS/CDMA无线传输方式将机动车超速信息传输到指定位置，传输方式可采取实时传输和非实时传输两种方式。在传输线路、设备出现故障等情况下，可以用人工方式（更换移动存储设备）下载数据图像；传输距离为25KM，白天夜间同一辆车连拍两张照片，两张照片的车辆位置要大于1米，抓拍软件要符合最新国标要求。

14管理软件提供丰富的设备调试维护功能，方便设备的安装和故障诊断。如连续抓拍、单张抓拍、雷达测速数据显示等；

15能够保证违法图片的数据安全，图片具有防修改功能，保证违法图片的原始性。并配数码图片防修改鉴别软件；

16软件设计灵活，可根据实际要求进行功能增减调整。

17系统可在恶劣环境下不停机地长时间正常工作，自动准确拍摄超速的违法车辆，不受天气环境的影响，性能稳定，维护简便。